ねこどっとこむ

お疲れ様です、猫柳です。
この前まで暖房を入れてたのに今日は冷房ですよ。丁度いいが無いのはどういうこと？


本日はM10さんのヘッドパーツをバラします。当然フロントフォークも引っこ抜く感じで。
当初の輪行目的から離れてますが、気にしない。


まずはハンドルを外しました。この際、ハンドルもフラットバーに交換しようかと思ってます。


折りたたみコラムを外してステムアダプターだけになりました。

こういうものです↑
M10さんには完全にかぶせて使うために蓋の部分を削ってあります。
この前、組み立てて一度も走らないまま分解。


スレッドタイプのヘッドパーツがむき出しになりました。
分解には大きめのモンキーレンチが便利です。
以前分解したときにたっぷりグリスアップしたので簡単に外せました。


フロントフォークを抜くと圧入されたワンだけが残りました。これってマイナスドライバーでコンコンやれば取れるんでしたっけ？
でも、猫柳は不器用なので専用工具に逃げることにします。

お疲れ様です、猫柳です。
急に暑くなって来ましたよ。


フォークのコラムを切断するのに購入しましたソーガイドです。
パイプカッターは持ってるのですが、切断面が膨らむからコラムの切断には使っちゃいけないって以前、聞いたのですが。
You Tubeを見たら皆さん普通にパイプカッターを使ってるじゃあ〜りませんか〜。
いつの間にかOKになってたんですね。
だったらパイプカッターを使ったのにぃ。
まあ、こっちのほうが失敗はないかなということ良しとしましょう。

お疲れ様です、猫柳です。
週末ですね。


やっと月曜日からバスが通常ダイヤになりますよ。

ちなみに仕事は６月いっぱいで終了の運びとなりました。
いい機会なのでシナリオに専念します。


帰りのバス停からパチリ。
すっかり日が伸びましたね。


そして届いたのがこれっす。Amazonの箱を開けると中華な袋。


Lixada 自転車ヘッドセット インストールプレスツールです。ヘッドパーツを圧入する工具です。
この手の工具は高かったんですけど、最近は安く出てるんですね。
自作しようかと思ってんですが、専用工具が1,500円ぐらいなら買っちゃった方がいいかなと。
ただ使い方が良くわからんです。


Amazonに画像が載ってました。なるほどこうやるのね。



たぶん同じ製品がいくつも出品されているのでいちばん安いのを買うのが良いかと。

お疲れ様です、猫柳です。
マスクもドラッグストアの店頭で見るようになりましたが、まだちょっとお高いですね。

シマノ(SHIMANO) ディスクブレーキ BR-M375 POST MOUNT wo/Rotor W ブラック EBRM375MPR

ビニール袋が光って良く見えないですけど。
メカニカルのディスクブレーキです。
これで使えるとは思うのですがいつものように定かじゃないです。実際に装着してみてびっくりはいつもの猫柳でございます。

シマノ(SHIMANO) SM-RT26 6本ボルト ワイドタイプ レジンパッド専用 ESMRT26S

ワイドタイプで大丈夫なのかも良くわからんです。
サイズは160mmを購入です。

SHIMANO(シマノ) フロント P/S 160mm用 ディスクブレーキアダプター

160mmのローターだから必要かなと思って買いましたがどうなんだか？　取り付けてのお楽しみです。


大きさの対比ははこんな感じです。
今回は無難にシマノにしましたが、中華の激安品も興味有ったのですが、お届けが７月上旬とさすがに無理過ぎなので諦めました。

お疲れ様です、猫柳です。
溶接やってみたいです。

もしかして届かないんじゃないかと思っていたSR SUNTOURのサスフォーク　XCM-P-HLO-26 TS 1" COLUMN SF13がちゃんと届きました。


箱をテープで止めることなくそのまま送り状を貼り付けられてやって来ました。
そういうものなのかな？
まあ、デカい箱に入れられても困りますが。


確かに１インチコラムです。
公式を見たらトラベル量が120mmあるんですね。
しかもロックアウト付き！
M10さんには無い機能ですよ。まあ、M10さんの本体より高いですからね。ははははは。



発送重量 998 gって書いてありましたが、持った感じもっと重く感じます。
……って、ちゃんと測れって。

お疲れ様です、猫柳です。
サスペンションフォークは何とか手に入れられそうですが、ヘッドパーツはいつになるやら。


Y52U90320　シマノ リアディレイラーブラケットユニットを取り付けました。
現在は廃盤になっているお品です。


この逆爪エンドにディレーラーユニットを取り付ける為のユニットです。
かなりピンポイントなお品ですね。
塗装が剥げてますが錆びてなければ問題なしです。


取り付けは至って簡単です。ドライバー1本で取り付け。


反対側には同じぐらいの厚さのワッシャーを噛ましてあります。
まあ、気分的な対策ですね
ディレーラーの取り付けはまた今度です。



純正が無ければ中華を使えばいいじゃない的な。

お疲れ様です、猫柳です。
アイス食べたら寒いです。

昨日、長らく探していた1インチコラムのサスペンションフォークがAmazonで売っているのを発見！
ついポチっちゃいました。


これもそれなりにストロークして面白かったのですが、流石に古くなってきたので交換するのにはいい時期かも。
古いのは自転車全体だったりしますが。


それと今回交換したホイールがディスクブレーキ対応なのも大きいですね。
ディスクブレーキなら26インチ用でも使えちゃいますからね。
ただ前が高くなるから、ハンドルの位置も大きく変わるかも。


ヘッドパーツが曲者で、今度はスレッドレスになるわけですが1インチでも下がITAで上がJISだったはず。
モノが無いけどうろ覚えでヘッドパーツも発注しちゃいました。
これで実はフォークが品切れでしたとかメールが入ったらヤバいですけど。
今見たら、入荷未定になってるし。
大丈夫かなあ。


折りたたみステムがスレッドレス用で良かったけど、こっちはオーバーサイズ用とちまちま追加投資が必要なのがあれですが。

そこそこの新しい自転車が買えたなあ。若干遠い目。
ただ、M10を弄るのは楽しいからいいかな。



品切れ中。

お疲れ様です、猫柳です。
軍手を使おうと思ったら無い。無いんですよ。
仕方なくポチる。また手をザックリやるのは嫌ですからね。



ミドリ安全ですよね、やっぱり。


買いました。
Amazonの国内発送ですが段ボール箱を開けると中華のあの灰色の袋に入ってました。


焦らしますね。


出てきました。カーボンのサドルです。最近は、カーボンサドルも安いんですね。
本当はカーボンのハンドルとかステムが欲しかったんですけど。


おおお、凄い軽いですよ。まあ、表面がちょっと凸凹してますが、猫柳には気にならないレベルです。


レールもカーボンなのかな？
オールカーボン？
レビューによると硬くて100キロとか走るとおケツが痛くなるとか。
まず100キロは走ることなんてないので猫柳は大丈夫です。


取り付けたらこんな感じ。おおお、なにこれ凄い薄い！
確かに乗り味は硬そう。
カーボンだから直射日光は良くないんですよね。劣化を早めるはず。
レジ袋でも被せればいいのかな。



何か売り切れてる。

お疲れ様です、猫柳です。
まだ暖かくならないんですけど。


届きましたよ、[Amazon限定ブランド]CASECARE クイックパッド ふつうサイズ 20枚。箱が潰れてる辺りはご愛嬌。


箱の裏側はこんな感じ。


中身はこんな感じです。
二枚つづり。
使い心地は普通。
ただ妙に接着力が強くてせっかくの直りかけのかさぶたが剥がされちゃいましたとさ。
たまたまだと思いますが、確かめる勇気は無いので、次のは自然に剥がれるまで貼りっぱなしにしておきます。

お疲れ様です、猫柳です。
本日もバスの前の席を陣取りました。


一番前だけど、棚的なモノが陣取ってるので結構後ろだけど。


M10ですが、全体的な形はこんな感じになります。
ハンドルがちょっと高いかも。
折りたたみステムをいちばん短くしてもこの高さ。
ただでさえ重いから高さ調整は不要だったんですが売ってなかったので仕方なし。


ハンドルを前に出すと折りたたんだ時にちょっとかさばります。
ハンドルもストレートバーの方がいいのかも。


で、折りたたみステムの固定する部分がもうちょっと長ければ良かったんですね。
何かで埋めるってのも無理ですからね。
変な抵抗になっちゃいますから。