ねこどっとこむ

MY PALLAS M10にメッシュ サドルを取付しました。


座り心地は、ちょっと硬め。長距離を乗る予定は無いので、尻が痛くなるかどうかは永久に不明かと。


ライトも賢いライトを取り付けました。ブリヂストン MTB用ダイナモブラケットを介しての取付は、かなり強く締め付けないとダメな感じです。
ライトが下を向いて中身を道路にバラ撒きました。その後は締め上げてダブルナットで仕上げてあります。
肝心のライトは、あまり明るくは無いです。もちろん必要十分ではアリますが。

しかし、スイッチを入れなくていい！のは超便利！

追記：その後ライトの取付部から脱落、もぎれちゃいました。小径は振動が大きく耐えられなかったようです。プラスチックでしたからね。
格好良くて気に入っていたんですけど。

落車して傷物にしちゃったMY PALLAS M10のサドルを交換しようとしてポチりました。


メッシュサドルです。どこぞのパクリっぽいデザインです。アマゾンでもマケプレの商品なので値段がまちまちなのが面白いです。


値段からすると悪くない感じです。そこそこ軽いですし。何より面白いです。ただ成形時のスが入ってるので、Ｂ級品ですね。

チェンリングのところがギシギシ軋むのですが……。
ベルトが硬くなってる？
ベルトドライブでは良くある症状のようで。
ベルト鳴きを軽減する専用のシリコンスプレーもあるみたい。
いま調べたらブリジストンのは売って無い。いや、あるけどマケプレだけみたい。


手が痛くなるのでグリップを今度、交換しようと思います。
それとブレーキレバーの剛性感の無さに交換を決意。



専用品じゃないけどこれでイケるんじゃないかと。
スプレーで駄目ならクランク周りの分解かな？

レギュラーに新しいペダルを装着。MKS 3000S　リフレクター無しのタイプです。
寸法　99×73mm　質量　730g


MKSのサイトによりますとハチサンペタルというみたいですね。
ハチサンタイヤ用（主に運搬車・実用者タイヤ）に使われるペタルと記載されてます。


大きくて踏みやすいです。ただゴムの塊だから重いですよ。
重量どうこういう自転車にはそもそも装着しないでしょうけど。



購入前に自分の自転車の規格に合ってるか要確認です。

結構、増水してました。


サイクリングロードに載りそうな勢いです。








夜は引いていたので一安心です。
古いガラケー撮ったので、画質はそれなりですね。